Mittags Wale, nachts Polarlichter über Skjervøy
Die Walsaison in Skjervøy fällt in die dunkelsten Wochen des Jahres, und das ist auch Polarlichtzeit. Da ist es verlockend, beides auf einer Reise zu versuchen. Das kann klappen, aber die Zeiten deines Walboots entscheiden, wie viel Energie dir für die Nacht bleibt.
Zwei Erlebnisse, zwei Tageshälften
Die Walboote fahren um die Mittagszeit hinaus, um die wenigen Stunden Dämmerung zu nutzen. Die Polarlichter brauchen das Gegenteil, einen dunklen Himmel, wenn das Licht verschwunden ist.
Die beiden konkurrieren also nicht um dieselben Stunden. Die Frage ist, ob du noch die Energie hast, und einen freien Abend, wenn der Walteil vorbei ist.
Keines von beiden ist versprochen. Waltouren garantieren nie Sichtungen, und Polarlichter brauchen sowohl Sonnenaktivität als auch einen klaren Himmel, und den kann niemand buchen.
Warum die Nächte in Skjervøy dunkel sind
Skjervøy ist ein kleiner Fischerort auf einer Insel, weit weg vom Lichtschein jeder Stadt. In einer klaren Nacht ist der Himmel dort meist viel dunkler als über Tromsø, und so werden auch schwache Polarlichter sichtbar.
Während der Polarnacht beginnt die Dunkelheit schon früh am Nachmittag. Du musst nicht bis Mitternacht aufbleiben, um zu schauen, auch wenn die Lichter zu jeder Stunde der Nacht erscheinen können.
Ein dunkler Himmel hilft nur, wenn er klar ist. Dunkelheit ohne klares Wetter zeigt dir gar nichts, deshalb zählt die Wolkenvorhersage mehr als die Uhrzeit oder das Datum.
Nach einem Tagesausflug ab Tromsø
Der RIB-Tag nach Skjervøy von Arctic Adventure Tours, ab ~306 €, beginnt mit einem Bus um 05:00 Uhr ab Tromsø und ist gegen 17:30 Uhr zurück. Damit bleibt der Abend frei, in einer Stadt voller Polarlichttouren.
Eine eigene Polarlichtjagd in derselben Nacht ist möglich. Nach einem Start um 5 Uhr, etwa 8 Stunden im Bus und 3 Stunden kalter Gischt würden die meisten aber lieber schlafen, deshalb klappt eine andere Nacht meist besser.
Tagsüber Wale, zum Abendessen zurück in Tromsø
Unsere Empfehlung für Reisende ohne Auto hat auf GetYourGuide 4,8 bei 1.200+ Bewertungen. Der Bus hat WLAN und eine Toilette an Bord. Du bekommst etwa 3 Stunden auf dem RIB, Anzüge und Stiefel werden gestellt.
Die RIB-Safari von Frozen Frontiers, ab ~215 € ab dem Hafen, gibt es auch als Variante mit Partnerbus ab Tromsø, die am frühen Abend zurückkommt. Diese Option kostet mehr, wähl also beim Buchen die richtige.
Der Tag ab Tromsø von Green Gold of Norway, ab ~326 €, folgt demselben Muster. Sein Haken ist ein Start um 5:20 Uhr und ein weiterer 12-Stunden-Tag, eine Polarlichtnacht direkt danach verlangt also viel.
Übernachten in Skjervøy
Eine Übernachtung nahe dem Hafen verändert den Tag völlig. Dervolas beheiztes Kabinenboot, ab ~253 €, startet um 9:30 Uhr und ist gegen 14 Uhr zurück, das lässt dir einen langen Abend ohne Wecker um 4 Uhr.
Skua Natures beheiztes Boot, ab ~249 €, dauert etwa 3,5 Std., also bleibt auch danach Zeit zum Ausruhen, bevor es dunkel wird. Dann trittst du vor die Tür eines kleinen Orts mit wenig Licht drumherum.
Der Preis dafür ist die Anreise nach Norden und ein Bett, das du finden musst. Unser Vergleich der Startpunkte Tromsø und Skjervøy zeigt, für wen was passt.
Schauen von der Straße aus
Wenn du nach einem Hafenboot Richtung Tromsø zurückfährst, liegt ein großer Teil der Fahrt im Dunkeln. An einem klaren Abend siehst du die Polarlichter vielleicht von der Straße aus, versprochen ist das aber nicht.
Halte nur dort an, wo es sicher ist, abseits von Kurven und engen Abschnitten. Die Straße verdient mehr Aufmerksamkeit als der Himmel, mit Eis und Wind und Rentieren, die auf die Fahrbahn laufen, und unser Routenratgeber behandelt das Fahren im Winter und die Fähre.
Wolken an der Küste
Wolken sind an diesem Küstenabschnitt im Winter häufig, und sie sind der Hauptgrund, warum Polarlichtnächte ins Wasser fallen. Ein starkes Polarlicht hinter dichten Wolken bleibt unsichtbar.
Prüf am Nachmittag eine Wolkenvorhersage und halte dir wenn möglich mehr als eine Nacht frei. Derselbe freie Tag, der deine Waltour absichert, wie in unserem Plan-B-Ratgeber beschrieben, gibt auch dem Himmel eine zweite Chance.
Licht und Wetter im Lauf der Saison behandelt die Walsaison in Skjervøy, Woche für Woche. Dunklere Wochen bringen längere Nächte, frühe Wochen der Saison mehr Tageslicht auf See.
Ein Plan mit zwei Nächten
Wenn du die Zeit hast, geben dir zwei Nächte in Skjervøy den meisten Spielraum. Am ersten Tag fährst du nach Norden und schaust abends nach oben, am zweiten Tag nimmst du ein Hafenboot und hast den Abend wieder frei.
Wird das Boot abgesagt oder bleibt der Himmel grau, bietet der nächste Tag noch einen zweiten Versuch für beides. Das kostet eine Übernachtung, nimmt aber den Druck, alles in einen Tag packen zu müssen.
Ein Aufenthalt in Tromsø funktioniert auch, nur mit einem anderen Rhythmus. Mach zuerst den Waltag und ruh dich an dem Abend aus. Schließ dich dann an einem späteren Abend einer Polarlichttour ab der Stadt an oder zieh allein los.
Anziehen von Mittag bis Mitternacht
Ein Walboot und eine Polarlichtnacht bedeuten beide stundenlanges Stillstehen in der Kälte. Auf den RIBs werden Flotationsanzüge gestellt, aber für die Nacht bist du selbst zuständig.
Nimm für beides dieselben warmen Schichten mit, dazu eine Mütze und zwei Paar Handschuhe. Unser Ratgeber zu fünf Schichten für das Walboot funktioniert genauso gut um 22 Uhr an einem dunklen Straßenrand.
- Die Polarlichter wenn möglich für eine andere Nacht planen als den Tagesausflug ab Tromsø
- In Skjervøy übernachten für ein frühes Ende und einen dunklen Himmel direkt vor der Tür
- Auf die Wolkenvorhersage achten statt auf den Kalender
- Akkus von Handy und Kamera in einer Innentasche warm halten