Baleias ao meio-dia, auroras boreais sobre Skjervøy à noite

Dois espetáculos, duas metades do dia

Os barcos de baleias saem por volta do meio-dia para aproveitar as poucas horas de crepúsculo. As auroras boreais precisam do contrário, um céu escuro depois de a luz se ir.

Por isso as duas não disputam as mesmas horas. A questão é se ainda tem energia, e uma noite livre, quando a parte das baleias termina.

Nenhuma das duas é prometida. As saídas de baleias nunca garantem avistamentos, e a aurora precisa de atividade solar e de céu limpo, coisas que ninguém pode reservar.

Porque são escuras as noites de Skjervøy

Skjervøy é uma pequena vila piscatória numa ilha, muito longe do brilho de qualquer cidade. Numa noite limpa, o céu lá costuma ser muito mais escuro do que sobre Tromsø, o que ajuda as auroras fracas a aparecer.

Durante a noite polar escurece cedo, a meio da tarde. Não é preciso ficar acordado até à meia-noite para procurar, embora as luzes possam surgir a qualquer hora da noite.

Um céu escuro só ajuda se estiver limpo. Escuridão sem tempo limpo não mostra nada, e é por isso que a previsão de nuvens conta mais do que a hora ou a data.

Depois de uma excursão de um dia desde Tromsø

O dia de RIB em Skjervøy da Arctic Adventure Tours, a partir de ~306 €, começa com um autocarro às 05:00 desde Tromsø e regressa por volta das 17:30. Isso deixa a noite livre numa cidade cheia de saídas para ver auroras.

Uma caça às auroras separada nessa mesma noite é possível. Depois de um arranque às 5:00, cerca de 8 horas de autocarro e 3 horas de salpicos frios, a maioria das pessoas prefere dormir, por isso outra noite costuma resultar melhor.

O safari de RIB da Frozen Frontiers, a partir de ~215 € desde o porto, vende também uma versão com autocarro parceiro desde Tromsø que regressa ao início da noite. Essa opção é mais cara, por isso escolha a certa ao reservar.

O dia desde Tromsø da Green Gold of Norway, a partir de ~326 €, segue o mesmo formato. O senão é a partida às 5:20 e mais um dia de 12 horas, por isso uma noite de auroras logo a seguir é pedir muito.

Ficar em Skjervøy

Dormir perto do porto muda o dia por completo. O cruzeiro com cabine aquecida da Dervola, a partir de ~253 €, começa às 9:30 e regressa por volta das 14:00, o que deixa uma longa noite livre, sem despertador às 4:00.

O barco aquecido da Skua Nature, a partir de ~249 €, dura cerca de 3,5 horas, por isso também termina com tempo para descansar antes de escurecer. Depois basta sair à rua numa vila pequena com pouca luz à volta.

A contrapartida é a viagem para norte e uma cama para encontrar. A nossa comparação das partidas de Tromsø e de Skjervøy explica a quem convém cada uma.

Ver da estrada

Se regressar de carro para Tromsø depois de um barco do porto, grande parte da viagem é feita às escuras. Numa noite limpa pode ver a aurora da estrada, embora não haja qualquer garantia.

Encoste só onde for seguro, longe de curvas e de troços estreitos. A estrada merece mais atenção do que o céu, com gelo e vento para enfrentar e renas que se metem na faixa, e o nosso guia do percurso trata da condução no inverno e do ferry.

Nuvens na costa

As nuvens são frequentes neste troço de costa no inverno, e são o principal motivo para as noites de auroras falharem. Uma aurora forte atrás de nuvens espessas é invisível.

Consulte uma previsão de nuvens à tarde e mantenha mais de uma noite disponível, se puder. O mesmo dia de reserva que protege a sua saída de baleias, como se explica no nosso guia de plano B, dá também ao céu uma segunda oportunidade.

A luz e o tempo ao longo da época são tratados em a época das baleias em Skjervøy, semana a semana. As semanas mais escuras dão noites mais longas, enquanto as do início da época dão mais luz do dia no mar.

Um plano de duas noites

Se tiver tempo, duas noites em Skjervøy dão a maior margem. O primeiro dia é a viagem para norte e uma noite a olhar para o céu, e o segundo é um barco do porto, com a noite novamente livre.

Se o barco for cancelado ou o céu continuar cinzento, o dia seguinte ainda permite uma segunda tentativa de qualquer das duas. Custa uma noite de alojamento, mas tira a pressão de meter tudo num só dia.

Ficar em Tromsø também funciona, com outro ritmo. Faça primeiro o dia das baleias e descanse nessa noite. Depois junte-se a uma saída de auroras a partir da cidade numa noite seguinte, ou vá por conta própria.

Vestir-se do meio-dia à meia-noite

Um barco de baleias e uma noite de auroras significam ambos horas parado ao frio. Os RIB fornecem fatos flutuadores, mas a noite fica por sua conta.

Leve as mesmas camadas quentes para as duas, mais um gorro e dois pares de luvas. O nosso guia das cinco camadas para um barco de baleias funciona igualmente bem à beira de uma estrada escura às 22:00.

• Planeie a aurora para uma noite diferente da excursão de um dia desde Tromsø, se puder
• Fique em Skjervøy para terminar cedo e ter céu escuro à porta
• Acompanhe a previsão de nuvens e não o calendário
• Mantenha as baterias do telemóvel e da câmara quentes num bolso interior