De Tromsø a Skjervøy no inverno: carro ou autocarro?
Skjervøy fica a cerca de 160 km a nordeste de Tromsø, a umas quatro horas de carro ou de autocarro. O percurso rodoviário mais rápido inclui normalmente uma travessia de ferry, e há uma volta mais longa só por estrada. No inverno, essa viagem faz-se sobretudo às escuras. Este guia trata da condução e dos autocarros dos passeios e depois lista o que verificar antes de partir.
O caminho para norte, em resumo
O anúncio da Frozen Frontiers indica cerca de 4 horas para cada lado desde Tromsø, de carro ou de autocarro. A estrada acompanha fiordes em boa parte do caminho, e o percurso mais rápido inclui normalmente uma travessia de ferry.
Há também uma volta mais longa só por estrada, que evita a travessia à custa de mais tempo ao volante. É a alternativa quando o vento para o ferry, por isso veja os dois percursos num mapa antes de partir.
A própria Skjervøy fica na ilha de Skjervøya, ligada ao continente por estrada, por isso o último troço não precisa de barco. Os horários dos ferries variam ao longo do ano, por isso consulte-os para a sua data.
Conduzir na noite polar
Perto do solstício de inverno, o sol não nasce tão a norte, e umas horas de crepúsculo azul à volta do meio-dia são toda a luz que há. A maior parte de uma viagem de inverno até Skjervøy faz-se em plena escuridão; saiba mais sobre a noite polar.
A Noruega exige pneus adequados às condições de inverno. Ao alugar um carro, confirme que vem com pneus com pregos ou de inverno, em vez de partir do princípio de que sim.
Conte com gelo na estrada e rajadas fortes nos troços expostos junto à água. As renas param muitas vezes na estrada ou na berma e nem sempre se afastam com os faróis, por isso mantenha a velocidade baixa depois de escurecer.
Encha o depósito em Tromsø antes de sair, porque os postos de combustível rareiam mais a norte. Verifique o estado das estradas e dos ferries na manhã da viagem. Os cortes por vento ou neve acontecem mesmo.
Fiordes e os Alpes de Lyngen pelo caminho
Para quem conduz nas horas de crepúsculo, o percurso compensa o esforço. Grande parte segue ao lado de fiordes, e os picos recortados dos Alpes de Lyngen erguem-se ao longo de parte do caminho.
Num dia limpo, a neve desses cumes pode ganhar um tom rosado com a luz baixa. Em plena escuridão pouco se vê além dos faróis, mais uma razão para fazer a viagem na véspera do barco, por volta do meio-dia.
Os autocarros dos passeios desde Tromsø
A Arctic Adventure Tours a partir de ~306 € junta toda a gente à porta do Scandic Ishavshotel às 04:45 e sai às 05:00 em ponto. Quando o anúncio diz em ponto, é mesmo em ponto. Ponha dois despertadores e deixe as camadas de roupa preparadas na noite anterior.
O autocarro tem Wi-Fi e casa de banho a bordo, e a viagem demora cerca de 4 horas para cada lado. A ida é feita às escuras, por isso leve uma almofada de pescoço se conseguir dormir sentado.
A opção desde Tromsø da Frozen Frontiers usa um autocarro regular de uma empresa parceira, com horários fixos. Trate-o como qualquer autocarro com horário e esteja na paragem com antecedência.
Um anúncio para as duas formas de ir para norte
A Frozen Frontiers leva-o desde Tromsø num autocarro parceiro, ou espera-o no porto de Skjervøy se fizer a viagem de carro. Escolha a opção certa ao reservar.
A Green Gold of Norway a partir de ~326 € usa um autocarro panorâmico que sai de Prostneset às 5:20. O senão é o preço, o mais alto dos cinco, e um grupo de até 24 pessoas, embora dividido em barcos de 4–12.
O autocarro público
Há também um autocarro público entre Tromsø e Skjervøy, que serve quem quer ficar na vila sem alugar carro. Não indicamos os horários porque mudam, mas consulte-os cedo, porque no extremo norte os autocarros podem ser pouco frequentes.
Já em Skjervøy, os barcos do porto têm o ponto de encontro na vila. A Dervola marca encontro no seu escritório em Skjervøy Marina (Havnegata 16), e a Skua Nature envia as indicações para a sua base com a reserva.
Se for de autocarro público, viaje na véspera do barco e confirme onde ele para em Skjervøy. Assim, o ponto de encontro da manhã não traz surpresas.
Autocarro ou carro, lado a lado
- Autocarro do passeio, cerca de 4 horas para cada lado, sem conduzir, mas com saída às 05:00 ou às 5:20
- Carro próprio, cerca de 4 horas para cada lado, horário livre, mas gelo e escuridão ao volante
- Autocarro público, sem carro, mas é preciso planear em função do horário e dormir em Skjervøy
Se a condução o preocupa, o dia de autocarro é a escolha mais tranquila. O nosso guia Tromsø ou Skjervøy compara as duas partidas em pormenor, e o guia de preços soma o combustível e uma noite na vila.
Antes de partir
- Pneus com pregos ou de inverno em qualquer carro que conduza
- Depósito cheio, telemóvel carregado e roupa quente no carro
- Uma consulta ao estado das estradas e dos ferries na manhã da viagem
- Um dia de margem caso o vento feche uma estrada ou cancele um barco
- Uma nota em papel com a reserva e o ponto de encontro, caso o telemóvel morra com o frio
- Comida para a viagem, porque os autocarros dos passeios pedem que cada um leve a sua
Prepare a mala tanto para o barco como para a estrada, porque as horas no mar são mais frias do que a viagem. O nosso guia das camadas de roupa trata do vestuário, e o guia dos barcos ajuda a escolher em que navegar à chegada.
As baleias nunca são garantidas, por mais tranquila que corra a viagem. Um dia livre em Skjervøy dá margem para um segundo barco se o primeiro voltar sem nada; o guia da época mostra quando as probabilidades são maiores.