RIB aperto o barca riscaldata a Skjervøy?
Le barche per le balene a Skjervøy sono di due tipi. I RIB aperti sono veloci e bassi, con gli spruzzi in faccia, mentre le barche con cabina riscaldata ti danno una stanza calda dove rifugiarti e un ponte da cui guardare. La scelta incide sul freddo e sul moto ondoso molto più che sul prezzo.
Due tipi di scafo
Un gommone a chiglia rigida, o RIB, è una barca aperta e veloce con scafo rigido e tubolari gonfiabili. Lo usano anche Frozen Frontiers e Green Gold of Norway, come la nostra scelta.
Nessuno dei due tipi è più bravo a trovare le balene. Navigano nelle stesse acque, quindi la scelta dipende da come vuoi passare le ore in mare.
Le barche riscaldate sono più grandi e coperte. Skua Nature usa una barca coperta nuova con cabina riscaldata, e Dervola Adventure usa cabinati riscaldati con posti a sedere dentro e fuori.
Su un RIB aperto
Un RIB sta basso sull'acqua, quindi quando un'orca emerge la vedi quasi all'altezza degli occhi. È rapido negli spostamenti tra un gruppo e l'altro, e questo aiuta quando le balene attraversano un fiordo a velocità.
Il prezzo è l'esposizione. Vento e spruzzi ti raggiungono per tutta l'uscita, circa 3 ore con la giornata di Arctic Adventure Tours da ~306 € e con il RIB di Frozen Frontiers dal porto da ~215 €.
Velocità vuol dire anche vento gelido. Anche in una giornata calma la barca crea la sua brezza, e a qualche grado sotto zero quell'aria passa attraverso tutto ciò che non è antivento.
Ogni operatore con RIB qui fornisce una tuta galleggiante con stivali e muffole, più gli occhiali protettivi. Frozen Frontiers ha tute isolanti dalla XS alla XXL, quindi la maggior parte delle corporature è coperta.
Le regole di accesso sono rigide, perché un RIB sbatte forte sulle onde. Non può salire nessuno sotto i 14 anni o sotto i 140 cm di altezza. Sono escluse anche le donne in gravidanza e chi ha problemi alla schiena, e Frozen Frontiers chiede inoltre una forma fisica generale discreta.
Su una barca con cabina riscaldata
La barca riscaldata di Skua Nature da ~249 € è nuovissima, e lo scafo più grande la rende più stabile di un RIB. Guardi dalla cabina calda o esci su una terrazza panoramica aperta, e non serve nessuna tuta speciale.
Porta fino a 12 ospiti. Oltre al capitano, che naviga anche alle Svalbard, l'equipaggio comprende una guida naturalistica con formazione da etologa, e a bordo ci sono fotografi naturalisti che danno consigli sulle foto.
Il cabinato di Dervola Adventure da ~253 € offre posti dentro e fuori e un vano asciutto per le borse fotografiche. Ricevi comunque una tuta galleggiante calda con calzature e guanti per il tempo sul ponte aperto.
Dervola porta fino a 16 ospiti, il numero più alto tra le barche del porto. Quando la situazione lo permette, lo skipper può calare in acqua un idrofono per farti sentire le balene sott'acqua.
Bevande calde e snack fanno parte dell'uscita di Skua, e Dervola serve una bevanda calda con i waffle. Sui RIB il cibo caldo ti aspetta solo quando torni a terra o sul bus.
Al caldo tra un avvistamento e l'altro
La barca coperta di Skua Nature ti offre una cabina riscaldata in cui entrare e una terrazza aperta per le pinne, e parte da Skjervøy con al massimo 12 persone a bordo.
Mal di mare e moto ondoso
Il moto è la differenza più grande tra i due. Un RIB sbatte su ogni onda, mentre una barca coperta più grande rolla in modo più dolce, anche se nessuna barca sta ferma con il mare lungo d'inverno.
Frozen Frontiers dice che il suo RIB non è adatto a chi soffre facilmente il mal di mare. Skua consiglia a chi è sensibile di prendere un farmaco contro il mal di mare circa 2 ore prima di salpare, un buon consiglio su qualsiasi barca qui.
Se non sei mai stato su una piccola barca in mare aperto, la barca coperta è la scommessa più sicura per il tuo stomaco. La nostra guida ai giorni di mare mosso parla del mal di mare più nel dettaglio.
Le foto da ciascun ponte
Da un RIB la fotocamera sta vicina all'acqua, il che ti dà angolazioni basse su una pinna dorsale. Spruzzi e sobbalzi rendono più difficili gli scatti nitidi, quindi pulisci spesso l'obiettivo e tieni la fotocamera in una sacca impermeabile tra un avvistamento e l'altro.
Le barche con cabina ti mettono più in alto, su una terrazza o un ponte, e questo aiuta a vedere arrivare un gruppo e a inquadrare la coda di una megattera. Skua suggerisce un teleobiettivo se ne hai uno, e il vano asciutto di Dervola tiene l'attrezzatura di riserva lontana dagli spruzzi.
Su entrambe le barche il freddo scarica in fretta le batterie, quindi tienine una di riserva in una tasca interna e sostituiscila quando la prima cala.
Freddo, comfort e limiti di età
Su un RIB stai fuori tutto il tempo, al caldo solo finché reggono la tuta e gli strati. Su una barca riscaldata puoi entrare tra un avvistamento e l'altro, e su 3–4 ore vicino alla notte polare conta parecchio.
Le barche con cabina sono anche l'unica scelta qui per i bambini più piccoli. Skua accetta bambini dai 6 anni, e non abbiamo trovato limiti di età nell'annuncio di Dervola, quindi verificalo prima di prenotare; la nostra guida su età e salute riporta tutti i limiti.
Quale barca fa per te
- Vuoi velocità, spruzzi e pinne all'altezza degli occhi? Un RIB aperto
- Arrivi da Tromsø senza auto? Il RIB della giornata in bus della nostra scelta
- Soffri il mal di mare o ti preoccupa il freddo? Una barca riscaldata
- Viaggi con bambini sotto i 14 anni? Una barca riscaldata da Skjervøy
- Hai con te una grossa attrezzatura fotografica? Il vano asciutto di Dervola o la terrazza di Skua
Entrambi i tipi vanno nelle stesse acque, e le balene non sono mai garantite su nessuno dei due. Le barche del porto richiedono che tu sia già a Skjervøy, quindi leggi la guida alla strada e il confronto tra i punti di partenza prima di scegliere uno scafo.
Le differenze di prezzo tra le barche sono minori di quanto potresti pensare, come mostra la guida ai costi. Per i RIB, vestiti con cura seguendo la nostra guida agli strati.