Öppen RIB eller uppvärmd kabinbåt utanför Skjervøy
Valbåtarna i Skjervøy finns i två sorter. Öppna RIB-båtar är snabba och låga, med stänk i ansiktet, medan uppvärmda kabinbåtar ger dig ett varmt rum att dra dig tillbaka till och ett däck att spana från. Valet påverkar kylan och gungningen mycket mer än priset.
Två sorters skrov
En ribbåt, eller RIB, är en snabb öppen båt med fast skrov och uppblåsta sidor. Frozen Frontiers och Green Gold of Norway använder också en sådan, precis som vårt val.
Ingen av typerna är bättre på att hitta valar. Båda åker i samma vatten, så valet handlar om hur du vill tillbringa timmarna till sjöss.
De uppvärmda båtarna är större och täckta. Skua Nature har en ny täckt båt med uppvärmd kabin, och Dervola Adventure använder uppvärmda kabinbåtar med sittplatser både inne och ute.
I en öppen RIB
En RIB ligger lågt, så när en späckhuggare bryter ytan ser du den nästan i ögonhöjd. Den är snabb mellan flockarna, vilket hjälper när valarna korsar en fjord i hög fart.
Priset är att du sitter utsatt. Vind och stänk når dig hela turen, cirka 3 timmar på Arctic Adventure Tours dag från ~306 € och på Frozen Frontiers RIB från hamnen för ~215 €.
Fart betyder också vindkyla. Även en lugn dag skapar båten sin egen fartvind, och några minusgrader i den luften biter sig igenom allt som inte är vindtätt.
Alla RIB-arrangörer här delar ut en flytdräkt med kängor och tumvantar, plus skyddsglasögon. Frozen Frontiers har sina isolerade dräkter i storlek XS till XXL, så de flesta kroppsstorlekar täcks.
Reglerna för att få följa med är strikta, eftersom en RIB studsar hårt i vågorna. Ingen under 14 år eller kortare än 140 cm får åka med. Gravida gäster och personer med ryggbesvär är också uteslutna, och Frozen Frontiers kräver dessutom en allmänt god kondition.
I en uppvärmd kabinbåt
Skua Natures uppvärmda båt från ~249 € är helt ny, och det större skrovet gör den stabilare än en RIB. Du spanar från den varma kabinen eller går ut på en öppen observationsterrass, och ingen särskild dräkt behövs.
Den tar upp till 12 gäster. Förutom kaptenen, som också kör båt på Svalbard, finns en naturguide med utbildning som etolog i besättningen, och naturfotografer ombord ger fototips.
Dervola Adventures kabinbåt från ~253 € har sittplatser inne och ute och torr förvaring för kameraväskor. Du får ändå en varm flytdräkt med skor och handskar för tiden på det öppna däcket.
Dervola tar upp till 16 gäster, flest av båtarna i hamnen. När läget är rätt kan skepparen sänka ner en hydrofon så att du kan höra valarna under vattnet.
Varma drycker och tilltugg ingår på Skuas tur, och Dervola serverar en varm dryck med våfflor. På RIB-båtarna får den varma maten vänta tills du är tillbaka i land eller på bussen.
Värme mellan observationerna
Skua Natures täckta båt ger dig en uppvärmd kabin att gå in i och en öppen terrass för fenorna, med avgång från Skjervøy och högst 12 ombord.
Sjösjuka och gungning
Gungningen är den största skillnaden mellan de två. En RIB studsar över varje våg, medan en större täckt båt rullar mjukare, även om ingen båt ligger still i en vinterdyning.
Frozen Frontiers skriver att deras RIB inte passar den som lätt blir sjösjuk. Skua råder den som är känslig att ta åksjukemedicin ungefär 2 timmar före avgång, vilket är ett klokt råd på alla båtar här.
Har du aldrig åkt en liten båt på öppet vatten är den täckta båten det säkrare kortet för magen. Vår guide om dagar med grov sjö tar upp sjösjuka mer ingående.
Bilder från varje däck
Från en RIB sitter kameran nära vattnet, vilket ger låga vinklar på en ryggfena. Stänk och studsar gör skarpa bilder svårare, så torka linsen ofta och ha kameran i en vattentät påse mellan observationerna.
Kabinbåtarna placerar dig högre upp på en terrass eller ett däck, vilket hjälper dig att se en flock komma och komponera en bild av en knölvals stjärtfena. Skua föreslår ett teleobjektiv om du har ett, och Dervolas torra förvaring håller extrautrustningen borta från stänket.
På båda båttyperna tömmer kylan batterierna snabbt, så ha ett extra i en innerficka och byt när det första tar slut.
Kyla, komfort och åldersgränser
I en RIB är du ute hela tiden och håller dig varm bara så länge dräkten och lagren räcker. På en uppvärmd båt kan du gå in mellan observationerna, vilket betyder mycket under 3–4 timmar nära polarnatten.
Kabinbåtarna är också det enda alternativet här för yngre barn. Skua tar med barn från 6 år, och vi hittade ingen åldersgräns i Dervolas turbeskrivning, så kontrollera det innan du bokar; vår guide om ålder och hälsa har alla gränser.
Vilken båt passar dig
- Vill du ha fart, stänk och fenor i ögonhöjd? En öppen RIB
- Kommer du från Tromsø utan bil? RIB:en på vårt vals bussdag
- Lätt för att bli sjösjuk eller orolig för kylan? En uppvärmd båt
- Reser du med barn under 14? En uppvärmd båt från Skjervøy
- Har du mycket kamerautrustning med dig? Dervolas torra förvaring eller Skuas terrass
Båda typerna åker ut i samma vatten, och valar är aldrig garanterade på någon av dem. Båtarna i hamnen kräver att du först tar dig till Skjervøy, så läs vägguiden och jämförelsen av startpunkter innan du väljer skrov.
Prisskillnaderna mellan båtarna är mindre än man kan tro, som prisguiden visar. Klä dig omsorgsfullt för RIB-båtarna med hjälp av vår guide om klädlager.